Shimokitazawa 下北沢

Shimokitazawa ist das, was passiert, wenn ein Viertel zu klein für Autos ist. Die Gassen rund um den Bahnhof sind kaum breiter als ein Lieferroller, und sie haben sich mit genau den Geschäften gefüllt, die niedrige Mieten und Laufkundschaft brauchen: Secondhand-Kleiderläden zu Hunderten, Plattenläden, Curry-Häuser, ein Dutzend kleiner Theater und die Live-Houses, die einen guten Teil des japanischen Indie-Rock hervorgebracht haben. Als die Bahn 2013 unter die Erde verlegt wurde, wurde ein 1,7 Kilometer langer Landstreifen frei, aus dem Reload und Bonus Track entstanden sind, niedrige Ensembles aus Kaffeeröstereien, Buchläden und einer Brauerei, die dem alten Chaos einen geplanten Rand geben.

Am besten kommst du ganz ohne Plan. Wähle am Südausgang eine Richtung, probier eine College-Jacke aus den 1980ern an, lass dir in einer Bar mit acht Plätzen ein Konzert empfehlen und beende den Abend mit einem Teller Suppencurry. Das Theaterpublikum hält die Restaurants bis spät geöffnet, und der letzte Zug der Inokashira-Linie nach Shibuya fährt kurz nach Mitternacht, ungefähr dann, wenn die letzte Band fertig ist. Shimokita wird seit dreißig Jahren das nächste Harajuku genannt und hat nie das geringste Interesse gezeigt, es zu werden.