東京の移動の基本

1枚のカードですべてを

SuicaかPASMOを駅の券売機で買うか（最初は1,000円ほどで、うち500円は払い戻し可能なデポジット）、到着前にApple WalletにSuicaを追加しておきましょう。入るときにタッチ、出るときにタッチすれば、運賃は自動で計算されます。同じカードでコンビニ、自動販売機、コインロッカー、ほとんどのタクシーの支払いもできます。残高は常に1,000円以上を保っておきましょう。残高が足りなくなったら、出口の改札を通る前に、改札脇の精算機を使います。

押さえておきたい路線

東京の路線図は一見すると気が遠くなりますが、3つの層でほとんどが説明できます。JR山手線の環が、新宿、渋谷、東京、上野、池袋といった大きな中心地を結んでいます。東京メトロ（9路線）と都営地下鉄（4路線）が、環の内側の隙間を埋める地下鉄網です。東急、京王、小田急、西武、東武、京成といった私鉄は外へ向かって放射状に伸び、その多くが地下鉄に直通運転しているので、乗り換えずに済むこともよくあります。運賃は150〜180円ほどから始まり、距離に応じて上がっていきます。会社をまたいで乗り換えると少し高くなりますが、ICカードなら気づかないうちに処理してくれます。

ここではGoogleマップが非常に優秀で、ホームの番線、乗り換えに便利な車両、運賃、リアルタイムの遅延まで表示してくれます。特定の事業者を除外したい場合や、時刻表をより細かく見たい場合は、ジョルダン（Japan Transit Planner）やNAVITIMEも頼りになる選択肢です。

空港から市内へ

成田からは、京成スカイライナーで上野まで約40分、2,600円ほど。成田エクスプレスなら東京、新宿、渋谷まで60〜90分、3,000〜3,500円ほどです。リムジンバスは3,500円ほどで主要ホテルに停まるので、荷物が多いときに便利です。羽田からは、京急線か東京モノレールで約20分、500円ほどで都心に出られます。タクシーなら羽田から7,000〜1万円、成田からは2万5,000円以上を見ておきましょう。

ラッシュアワーとマナー

朝のラッシュはおよそ7時半から9時半で、もっとも混雑するのは山手線、中央線、東西線です。観光を10時以降に始めれば、そのほとんどを避けられます。ホームでは床の表示に沿って並び、降りる人を先に通しましょう。車内ではスマートフォンをマナーモードにして通話は控え、リュックは前に抱えるか網棚に置き、飲食はしないこと。優先席は必要としている人のために空けておきます。一部の路線の女性専用車両は、朝のラッシュ時のみ適用されます。こうしたルールを破っても誰かに怒鳴られることはありませんが、周りの誰もが気づいています。

タクシー、バス、終電

タクシーは最初の1キロが500円ほどで、22時から朝5時までは2割増しになります。後部座席の左側のドアは自動で開閉するので、手を触れないようにしましょう。GOアプリとUberはどちらも一般の認可タクシーを呼ぶことができ、アプリ内で支払えます。バスは23区内なら210〜230円の均一運賃でICカードも使えますが、電車より遅く、路線もわかりにくいです。ちょっとした移動なら、ドコモ・バイクシェアやLUUPの電動キックボードがあちこちにあります。LUUPの利用にはパスポートのスキャンと、オンラインの簡単なテストが必要です。

ほとんどの路線は0時から1時の間に運行を終え、朝5時ごろまで再開しません。そのあとはタクシーか、カラオケボックスか、長い散歩です。2軒目に行く前に自分の経路の終電を確認し、乗り換え先の路線は今乗っている路線より早く終わることがある点も覚えておきましょう。